หนึ่งในพระจันทร์ที่นักดาราศาสตร์หลายๆคนฟันธงว่าน่าจะเป็นได้ที่จะมีภาวะเเวดล้อมที่เหมาะสมกับการรักษาอาศัยของสิ่งมีชีวิตมันก็คือพระจันทร์ ยูโรปา พระจันทร์ที่เป็นดาวบริวารของดาวพฤหัสบดี แม้กระนั้นอย่างไรก็ตามปัญหาอันใหญ่มหึมารวมทั้งเป็นความท้าของนักดาราศาสตร์ซึ่งก็คือพระจันทร์ยูโรปาที่ถูกปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง
.
ซึ่งภายใต้น้ำแข็งนั่นเองเป็นห้วงมหาสมุทรที่หลายท่านบอกไว้ว่ามันคงจะมีสิ่งมีชีวิต โดยองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ(สหรัฐอเมริกา)ก็มิได้นอนใจ ส่งยานอวกาศตรวจสอบลำใหม่ไปศึกษาเล่าเรียนภาวะใต้แผ่นน้ำแข็ง ซึ่งภารกิจนี้จะเป็นเยี่ยงไร จะประสบผลสำเร็จไหม วันนี้เรา จะพาเพื่อนพ้องๆไปรับดูกัน เมื่อก่อนจะไปรับดูอย่าลืมกด Like กด Share แล้วก็กดติดตามด้วยนะคะ
.
พระจันทร์ยูโรปาเป็นดาวบริวารดวงหนึ่งของดาวพฤหัสบดี ซึ่งเป็นพระจันทร์ที่มีผิวเป็นน้ำเเข็งแล้วก็ความราบเรียบเนียน มีรอยแตกรวมทั้งมีเส้นรอยแยก มีรอยโดนอุกกาบาตพุ่งเข้าชนบ้าง แม้กระนั้นด้านล่างชั้นน้ำเเข็งของพระจันทร์ยูโรปา นักดาราศาสตร์บนโลกคาดว่าน่าจะเป็นห้วงสมุทรที่เป็นที่อาศัยของสิ่งมีชีวิต
.
ซึ่งในอดีตกาลยังไม่เคยมียานอวกาศลำไหนที่ได้ลงไปตรวจบนพระจันทร์ที่นี้ จนกระทั่งถัดมาได้มีการส่งยานอวกาศไปโคจรใกล้ๆเพื่อตรวจ อย่างเช่นยานกาลิเลโอ ที่ได้เดินทางไปตรวจสอบดาวพฤหัสบดี หรือยานวอยเอพบร์ ที่โฉบไปเรียนดาวพฤหัสบดีแล้วก็ดาวเสาร์ ซึ่งก็ได้คำตอบว่าภายใต้ผิวน้ำเเข็งที่เรียบเนียน ยูโรปามีชั้นของห้วงสมุทรอยู่ด้านล่างจริงๆซึ่งแผ่นน้ำเเข็งก็เปรียบได้เสมือนดั่งกับแผ่นเปลือกพสุธาของโลก ซึ่งมันจะมีการชนกันรวมทั้งม้วนตัวกลับลงไปเปลี่ยนเป็นเนิน เทือกเขา ราวกับพื้นดินทั่วๆไป
.
ด้วยคุณลักษณะที่น่าค้นหาบวกกับความน่าจะเป็นไปได้ที่จะมีสิ่งมีชีวิตอาศัยอยู่ภายใต้แผ่นเปลือกน้ำแข็ง ก็เลยเป็นสิ่งที่นักดาราศาสตร์มุ่งหวังว่า ในวันหนึ่งมนุษย์เราบางครั้งก็อาจจะไปสร้างอาณานิคมในรอบๆใต้ห้วงมหาสมุทรเเห่งนี้ได้ องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ(สหรัฐอเมริกา)ก็เลยไม่คอยช้า สร้างยานอวกาศตรวจพระจันทร์ยูโรปาขึ้นมา เพื่อจะพินิจพิจารณาส่วนประกอบ ไม่ว่าจะเป็น ส่วนประกอบของแผ่นน้ำเเข็ง สิ่งแวดล้อมใต้แผ่นน้ำแข็ง
.
ซึ่งสำหรับเพื่อการทำภารกิจในคราวนี้ยานอวกาศจะไม่อาจจะบินโคจรหรือลงหยุดบนพระจันทร์ยูโรปาได้โดยตรง เพราะดาวพฤหัสบดีมีสนามไฟฟ้าที่มีความเข้มข้นสูงมากมายๆถ้าเกิดวัตถุอะไรเข้าไปใกล้อาจะทำให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานลำนั้นเสียหายไปได้ โดยเหตุนั้นคราวนี้องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ(สหรัฐอเมริกา)คิดมาอย่างดีเยี่ยมว่าจะส่งยานตรวจบินโฉบไปโฉบมา โดยจะใช้การโฉบถึง 45 ครั้ง เพื่อยานอวกาศส่งสัญญาณไปยังผิวดาวแล้วก็ส่งข้อมูลส่วนประกอบของผิวดาวส่งคืนไปยังโลก
.
ยานตรวจสอบลำนี้นาซาได้ส่งไปตรวจนั้นมีชื่อว่า “ยูโรปา คลิปเปอร์” ซึ่งมีตารางจะส่งขึ้นไปในปี คริสต์ศักราช2022-2025 เพื่อตรวจสอบความรู้เรื่องผิวของพระจันทร์ยูโรปา ในชื่อภารกิจที่ว่า “ยูโรปา แลนเดอร์” การส่งยูโรปาคลิปเปอร์ไปตรวจในคราวนี้องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ(สหรัฐอเมริกา)มีเป้าหมายสูงสุดที่จะศึกษาเล่าเรียนภาวะของดวงดาวรวมทั้งภาวะของสมุทรใต้แผ่นน้ำเเข็ง โดยมุ่งมาดว่าบางครั้งก็อาจจะเจอสิ่งมีชีวิตบางจำพวก แล้วก็บางทีอาจจะเจอสถานการณ์โอบล้อมที่เหมาะสมกับการดำเนินชีวิตของคนเรา
.
โดยกลไกรูปแบบการทำงานของยูโรปาคลิปเปอร์ที่ดินองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ(สหรัฐอเมริกา)ได้คำนวนแล้วก็เรียนมานั้น จำเป็นที่จะต้องใช้หุ่นยนต์ที่ใช้สำหรับในการละลายน้ำเเข็ง ตัดน้ำเเข็งและก็เจาะแผ่นน้ำแข็งในรอบๆเปลือกน้ำเเข็งของพระจันทร์ยูโรปา จากนั้นจำเป็นต้องมุดน้ำลงไปใต้แผ่นน้ำแข็งลงไปยังสมุทรข้างล่าง เพื่อตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆในสมุทรใต้แผ่นน้ำแข็ง แต่ว่าสิ่งที่นักดาราศาสตร์รวมทั้งวิศวกรกังวัลนั้น ไม่ใช่ความหนาวเย็นของน้ำเเข็ง แต่ว่าพวกเขากลัวความเค็มของน้ำทะเลที่คงจะเค็มกว่าน้ำสมุทรของโลก ซึ่งมันอาจมีผลทำให้เครื่องไม้เครื่องมือบางสิ่งนั้นเสียหายได้ นอกจากนั้นยังจำต้องกังวลใจในเรื่องของน้ำทะเลที่คงจะมีกรดซัลฟูริกผสมอยู่ เพราะฉะนั้นการออกแบบเครื่องไม้เครื่องมือทุกสิ่งของยานยูโรปาคลิปเปอร์ก็เลยจะต้องสร้างให้มันเเข็งแรงทนต่อลักษณะอากาศ แล้วก็ต่อปฏิกิริยาทางเคมี รวมทั้งแรงกดดันต่างๆ
.
แม้กระนั้นด้วยปัญหาต่างๆที่ยานยูโรปา คลิปเปอร์ควรต้องพบนี้ ก็มีกลุ่มนักวิทยาศาสตร์ เควิน แฮนด์ นักวิทยาศาสตร์ดาวนพเคราะห์ของเจพีเอล รวมทั้งสหายร่วมกลุ่มได้เสนอความนึกคิดกันว่า จะง่ายดายกว่าไหมถ้าเกิดพวกเราใช้การตรวจโดยใช้รถยนต์โรเวอร์วิ่งบนแผ่นน้ำเเข็งข้างใต้ โดยวิ่งแบบสลับด้าน เพื่อนพ้องพอเพียงจะคิดออกไหมค่ะว่า แผ่นน้ำเเข็งที่ฉาบอยู่บนสมุทร มันจะมีช่องว่างอยู่ ระหว่างแผ่นน้ำแข็งและก็สมุทร
.
จากการเสี่ยงนาซ่าได้พินิจพิจารณาถึงความอันตรายในน้ำทะเลว่าจะส่งผลต่อเครื่องมือมากมายก่ายกอง ทำให้แฮนด์รวมทั้งเพื่อนฝูงเกิดแนวคิดว่างั้นก็ไม่ต้องทดลองไปใต้น้ำ ให้ใช้รถยนต์โรเวอร์วางตรวจสอบทางข้างใต้ของน้ำแข็งแบบกลับหัวกลับหาง ซึ่งการสำรวจในรูปแบบนี้จะมีจุดเด่นอีกอย่างก็คือ พวกเราจะสามารถบังคับแนวทางได้ดียิ่งไปกว่าการสำรวจใต้น้ำ และก็บางทีก็อาจจะได้มุมมองการค้นหาที่กว้างกว่าการไปตรวจใต้น้ำ
.
วิธีการนี้ก็เลยเป็นสิ่งที่ทำให้เกิด บรูอี ยานโรเวอร์ที่จะไปปฏิบัติภารกิจวิ่งตรวจสอบใต้แผ่นน้ำเเข็ง ซึ่งนักวิทยาศาสตร์ได้นำไปทดลองสำหรับในการวิ่งตรวจบนทะเลสาบที่เป็นน้ำเเข็งในเมืองอลาสกา โดยมีการดีไซน์ล้อให้ติดตามกับผิวน้ำแข็ง ซึ่งเดี๋ยวนี้ บรูอี กำลังอยู่ในตอนทดสอบ ซึ่งกำลังจะทดสอบไปที่ความลึกเยอะขึ้นเรื่อยๆคาดว่าในอนาคต การทดลองของบรูอี จะไปถึงเป้าหมายและก็ขึ้นไปกับยานยูโรปา คลิปเปอร์ เพื่อไปตรวจถึงความน่าจะเป็นไปได้ที่มนุษย์จะขึ้นไปสร้างอาณานิคมบนนั้นได้
.
รวมทั้งนี่เป็นเรื่องราวของการสำรวจใต้สมุทรของยูโรปาที่เกิดขึ้นในอีกไม่กี่ปีด้านหน้า สหายๆมีความรู้สึกว่าการสำรวจในคราวนี้ จะเป็นประโยชน์ต่อมวลมนุษยชาติเยอะแค่ไหน มาคอมเมนท์สนทนากันนะคะ สำหรับวันนี้เรื่องราวของการสำรวจพระจันทร์ยูโรปาก็มีเพียงเท่านี้